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京杭大運(yùn)河的開通
作者: 文:張雨西 圖:祁國芳 發(fā)布日期:2024年07月10日 瀏覽次數(shù):

春秋吳王夫差十年(公元前486年)開鑿邗溝,從江都(今揚(yáng)州市)邗口至山陽(今淮安市,淮安末口),以通江淮。至戰(zhàn)國時代又先后開鑿了大溝(從今河南原陽縣北引黃河南下,注入今鄭州市以東的圃田澤)和鴻溝,從而把江、淮、河、濟(jì)四水溝通起來。

隋代以東都洛陽為中心,于大業(yè)元年(公元605年)開鑿?fù)?jì)渠,直接溝通黃河與淮河的交通。并改造邗溝和江南運(yùn)河。大業(yè)三年(公元607年年)又開鑿永濟(jì)渠,北通涿郡,連同公元584年開鑿的廣通渠,形成多枝形運(yùn)河系統(tǒng)。

到元朝時,元定都大都(今北京),必須開鑿運(yùn)河把糧食從南方運(yùn)到北方。為此先后開鑿了三段河道,把原來以洛陽為中心的隋代橫向運(yùn)河,修筑成以大都為中心,南下直達(dá)杭州的縱向大運(yùn)河,此為第三期。至元三十年(公元1293)元代大運(yùn)河全線通航,漕船可由杭州直達(dá)大都,成為今京杭運(yùn)河的前身。
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